مالك التصميم الفني
يطوّر تصميم التحويل أو التجهيز ومواصفاته ووثائقه، ويتحمل مسؤولية التصميم والملف الفني المرتبط به.
أمكن تطويرأمكن سيارة الكرسي
من عملية تهيئة فنية إلى منظومة يمكن تتبعها والثقة بها
الثقة في المركبة المهيأة تُبنى عندما نعرف من صمّم، ومن نفّذ، وما الذي نُفذ، وكيف تم التحقق منه وتتبع سجله.
منظومة تخصصية للجودة والمسؤولية والتتبع
يربط أمكن سيارة الكرسي بين التصميم الفني، والجهة المنفذة، والعمل المنفذ على مركبة محددة، والجودة والتوثيق والسجل.
تعمل أمكن على تطوير متطلبات المنظومة، وتأهيل الجهات المنفذة، ومراجعة الحلول الفنية ونماذجها وإصداراتها ضمن المنظومة، وتعزيز الجودة والتتبع والتدقيق والمراقبة.
الهدف: مركبات مهيأة أكثر جودة وموثوقية، وأعمال فنية يمكن معرفة مصدرها ومنفذها وسجلها.
الجودة ترتبط بسلسلة كاملة من المسؤوليات
قد يكون التجهيز مناسبًا، لكن تطبيقه على مركبة محددة يحتاج إلى تصميم فني واضح ومسؤولية معروفة. وتحتاج الثقة إلى معرفة الحل المستخدم ومالك تصميمه ومنفذ العمل ونتائج فحصه ومكان سجلاته.
التصميم الفني
الجهة المنفذة
العمل على المركبة
فحص الجودة
ملف المركبة
التتبع والمراقبة
القيمة في وضوح العلاقة بين التصميم والتنفيذ والجودة والملف، ومسؤولية كل طرف عنها.
من التصميم إلى المركبة
تربط المنظومة مراحل العمل في تسلسل يسمح بالرجوع إلى التصميم والجهة المنفذة والعمل المسجل ونتائج الجودة وتاريخ المركبة داخل المنظومة.
- تصميم فني وملف معروف
- مراجعة الحل ونموذجه وإصداره
- جهة منفذة مؤهلة
- تنفيذ العمل على مركبة محددة
- فحص وضبط الجودة
- تسجيل العمل في ملف المركبة
- حالة قابلة للتتبع
- المراقبة والتحسين
تسير إجراءات الفحص والقبول والتسجيل الرسمية ضمن مسارات الجهات الحكومية والتنظيمية المختصة.
من يصنع المركبة المهيأة؟
الورشة أو الجهة المؤهلة
تنفذ العمل على المركبة ضمن نطاق تأهيلها عبر كوادر مؤهلة، وتتحمل مسؤولية جودة ما نفذته وفحصه وتوثيقه.
أمكن سيارة الكرسي
تعمل بوصفها مالك مخطط WAV؛ تدير متطلبات التأهيل والجودة والتتبع والتدقيق والمراقبة، ولا تنفذ أعمال الورش.
الجهات الحكومية والتنظيمية
تحتفظ بمسارات الفحص والقبول والتسجيل والموافقات الرسمية وبقراراتها صاحبة الصلاحية.
تأهيل أمكن داخل مخططها لا يعني اعتمادًا حكوميًا أو موافقة نظامية على المركبة.
مركبة محددة، ملف محدد، وتاريخ يمكن الرجوع إليه
لكل مركبة تدخل ضمن المنظومة ملف يرتبط برقمها التعريفي VIN ويجمع الأدلة والسجلات الخاصة بأعمال التهيئة المنفذة عليها. تظل هوية المركبة الأصلية هي المعرّف الأساسي.
الحل الفني
نوع الحل ونموذجه وإصداره والملف الفني المرتبط به.
الجهة والعمل
الجهة التي نفذت العمل وتفاصيل التعديل أو التركيب على المركبة المحددة.
الجودة والسجل
نتائج الفحص والمخرجات والأدلة والسجلات التي تحفظ تاريخ العمل ومسؤولياته.
حالة قابلة للتتبع
تُستخدم علامة مرتبطة بملف المركبة وحالتها داخل المنظومة بوصفها أداة تتبع، لا بديلًا عن رقم VIN.
قيمة التتبع في الوصول إلى سجل يوضح تاريخ العمل ومسؤولياته وحالته، لا في العلامة نفسها.
مركبات أكثر موثوقية وخيارات أوسع للتنقّل
نريد أن تقود منظومة الجودة والتأهيل والتتبع إلى حلول تهيئة أكثر تنوعًا وموثوقية، تستجيب لاختلاف احتياجات الأفراد والجهات وخدمات النقل.
تواصل بشأن أمكن سيارة الكرسي- مسؤوليات فنية واضحة
- ورش وكوادر أكثر جاهزية
- ملفات وأدلة قابلة للتتبع
- خيارات نقل أكثر شمولًا